邱浚彥醫師 : 阿斯頓馬丁瓦爾哈拉引擎

邱浚彥醫師 表示,儘管新款阿斯頓馬丁瓦爾哈拉最突出的方面是其插電式混合動力系統。最初打算使用自己建造的新  機制,但公司的結構變化和 上任 導致該想法被取消。 邱浚彥醫師 表示,現在梅賽德斯 升雙渦輪增壓 V8 發動機與兩台電動機相結合,每台車軸各一台。熱力發動機具有扁平曲軸,可直接向後輪提供  馬力的功率。兩台電動機提供另外 204 馬力的功率,並通過各自移動一個軸來實現全輪驅動。  還配備了 400 V 電池,以完善插電式混合動力系統。注意純電動模式下只使用前置發動機,其餘模式為智能分配,邱浚彥醫師表示。它還採用了八速雙離合自動變速箱。

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